Культура

В среду «Ювентус» возьмет старт на групповом этапе Лиги чемпионов. Первым соперником «бьянконери» будет действующий победитель турнира лондонский «Челси».

«Я очень рад оказаться здесь. Здорово, что нашей команде выпала возможность сразиться с действующим победителем турнира. Да, это серьезное испытание, и мы должны будем работать в поте лица. Однако, повторюсь, мы рады участию в турнире с такими соперниками», — цитирует Карреру официальный сайт УЕФА.

«Мы уже проводили индивидуальные беседы с игроками. Каждый знает установку на матч: что надо делать, а чего делать не стоит. С нетерпением ждем игры. В подобных поединках всегда можно понять, чего стоит ваша команда», — дополнил специалист.

Встреча «Ювентуса» и «Челси» пройдет на стадионе «Стэмфорд Бридж», начало матча намечено на 22:45 (мск).

«Мы очень разочарованы. Считаю, что первый тайм мы провели плохо, но после перерыва сумели прибавить. Когда забиваешь в Мадриде два мяча и ведешь со счетом 2:1, нужно быть внимательнее. Я бы очень не хотел, чтобы мы и дальше так играли в защите. Выйдя вперед, мы должны были продолжать играть высоко, как делали весь второй тайм.

Нельзя все время говорить о нехватке опыта. У нас отличные игроки, которые выступают за свои сборные и проводят за сезон много матчей. Я доволен нашей игрой во втором тайме, тем, как мы сумели прибавить. Однако мы должны быть разочарованы итоговым результатом.

Полагаю, тут проиграют и две другие команды нашей группы. Впереди еще пять матчей, и очень важно будет обыграть теперь дома дортмундскую Боруссию. Да, это сильная команда, и нам будет нелегко, но мы в этом сезоне намерены выйти из группы», — рассказал тренер.

Напомним, матч Лиги Чемпионов Реал Мадрид — Манчестер Сити закончился со счетом 3:2.

В частности, в телешоу Дэвида Леттермана действующий президент заявил, что Ромни ошибочно описал 47 процентов американцев как жертв. Кроме того, по мнению Обамы, человек, который хочет стать президентом, должен работать на всех американцев. 

Отметим, сам Ромни ранее прокомментировал свои слова об избирателях Обамы. Он признал эти высказывания «не самыми изящными», однако приносить извинения не стал. Более того, кандидат-республиканец подчеркнул, что почти половина американцев, которые не платят подоходный налог, поддерживают Обаму и никогда не проголосуют за его соперника.

Тем временем во вторник был обнародован еще один ролик с того же мероприятия, в котором Ромни утверждает, что «у палестинцев нет никакой заинтересованности в установлении мира». Представители Палестинской автономии назвали это заявление неприемлемым. 

Аналитики отмечают, что в последнее время Ромни допускает все больше ошибок, которые могут стоить ему голосов избирателей. По некоторым опросам, за Обаму сейчас готовы проголосовать на 5 процентов больше американцев, чем за Ромни. Первый раунд президентских дебатов намечен на 3 октября, а сами выборы состоятся 6 ноября.

Напомним, Ромни сделал вызвавшие осуждение комментарии в ходе встречи с потенциальными спонсорами, которая произошла еще до того, как он стал официальным кандидатом от республиканцев. На записи, попавшей в распоряжение журнала Mother Jones, Ромни говорит: «Есть 47 процентов, которые за него (Обаму), которые зависят от правительства, которые думают, что они жертвы, которые считают, что правительство должно о них заботиться, которые уверены, что им полагаются здравоохранение, еда, жилье, что угодно».

Как передает корреспондент «Комментариев»,  об этом 19 сентября в ходе пресс-конференции заявил член Нацкомитета Icomos , вице-президент Национального союза архитекторов Украины Георгий Духовничий.

«Ни один культурный памятник в Украине сегодня не защищен. Есть ценовая категория каждого памятника и при определенной проплате Министерству культуры охранный статус может быть снят», — заявил Духовничий.

При этом в качестве примера он привел ситуацию со старинным зданием на ул.Нижний Вал 16/7 в Киеве. Там, когда начался снос дома и общественным и профильным организациям удалось приостановить процесс, горуправление охраны памятников архитектуры подало заявление на внесение этого здания в госреестр. Однако получило в ответ от Минкультуры сообщение о снятии любых охранных статусов с данного объекта.

В свою очередь глава комиссии Киевсовета по вопросам культуры и туризма Александр Бригинец заявил: что касается архитектурных памятников, существует проблема неопределенности их законодательно установленных границ.

«В Киеве есть 300 архитектурных памятников. По закону их застройка запрещена. Однако их границы не определены», — отметил Бригинец.

Пользуясь этой неопределенностью, застройщик таким образом может получить в пользование фактически любой земельный участок, несмотря на его охранный статус.

Как передает корреспондент «Одесса. Комментарии», об этом говорится в сообщении пресс-службы облУВД.

В Киевский райотдел поступило сообщение от врача, который рассказал, что с 13 станции Большого Фонтана в городскую клиническую больницу с травматическими ранениями левой ноги был доставлен 35-летний охранник шлагбаума.

Милиционеры установили, что 28-летний одессит, подъехав на автомобиле «Toyota Prado» к въезду на пляж, возле шлагбаума совершил конфликт с охранником, в результате чего последний получил телесные повреждения.

В ходе оперативно-розыскных мероприятий подозреваемый задержан. Он признался в содеянном.

У правонарушителя изъято устройство травматического действия «ПМ — РФ» девятимиллиметрового калибра. Задержанный находится в районном отделе милиции. По факту хулиганства возбуждено уголовное дело.

Накануне 14-го Гран При сезона британский аналитик Джеймс Аллен комментирует особенности городской трассы в Сингапуре и факторы, способные повлиять на результат в этот уик-энд…

За несколько лет ночной этап в Сингапуре сравнялся с Монако – это две важнейшие гонки в календаре для спорта, команд и спонсоров. При этом гонка на Марина-бэй – одна из самых продолжительных и сложных для машин, гонщиков и специалистов по стратегии. Она может продолжаться до двух часов при высокой температуре и влажности – настоящий марафон, в ход которого до сих пор каждый раз вмешивался выезд автомобиля безопасности, нарушавший планы команд.

В прошлом году базовой была стратегия трёх пит-стопов, и на этот раз шинники вновь привезли два самых мягких состава – Soft и SuperSoft. Впрочем, в этом году мы обычно видим на один пит-стоп меньше, чем в прошлом, так что базовой наверняка станет стратегия двух остановок. В 2011-м возникали проблемы с повреждением шин при наезде на стальные болты, которыми крепились пластиковые поребрики, но организаторы скорректировали их конструкцию.

Поскольку автодром расположен на уровне моря, большее давление и плотность воздуха приводят к увеличению потребления топлива, которое и так велико из-за особенностей конфигурации трассы, состоящей из разгонов и торможений. Количество топлива на старте – около 155 кг – примерно на 10 кг выше средних значений, что ускорит износ шин на первом отрезке.

Особенности трассы

Марина-бэй, Сингапур. 61 круг по 5073 метра = 309.3 км. 23 поворота. Аэродинамика настраивается на высокий уровень прижимной силы. Максимальная скорость – 305 км/ч с DRS и 290 км/ч без неё.

С полностью нажатой педалью газа гонщики проезжают 45.5% круга (низкое значение). На дистанцию гонки требуется 155 кг топлива (среднее/высокое значение). Потребление топлива – 2.26 кг на круге (среднее значение).

Дистанция на торможении: 21% круга. Шестнадцать зон торможения, уровень износа тормозов – очень высокий из-за того, что они не успевают остыть. Потеря времени на пит-стопе – 24 секунды (очень высокое значение). Время проведения пит-стопа – 26 секунд. Дополнительные 10 кг топлива приводят к потере 0.37 секунды на круге (высокое значение).

Расстановка сил

Гран При Сингапура – 14-й этап чемпионата мира 2012 года. Три прошлых гонки выиграли пилоты McLaren, стартовав с поула – на счету команды уже пять побед в 13-ти Гран При.

В Монце были конкурентоспособны машины Ferrari, но трасса в Сингапуре требует гораздо большего уровня прижимной силы, что не гарантирует повторения успеха. У Red Bull в прошлых гонках возникли серьёзные проблемы со скоростью в квалификации и команде нужно срочно принимать меры, чтобы позволить гонщикам продолжить борьбу за титул. Машины Lotus были быстры в Монако, Венгрии и Валенсии, что можно считать признаком конкурентоспособности в Монако.

Алонсо дважды побеждал в Сингапуре – в 2008-м с Renault и в 2010-м с Ferrari, Хэмилтон выиграл эту гонку в 2009-м, а Феттель – в 2011-м.

Прогноз погоды

Прогноз обещает жаркую погоду по ходу уик-энда с температурой воздуха около +31 градуса и высокой вероятностью осадков. В прошлые годы гонки прошли по сухому асфальту, но однажды эта тенденция может быть нарушена из-за высокой средней вероятности дождя.

Шины и другие факторы

В Pirelli выбрали для Сингапура составы Soft (желтая маркировка) и SuperSoft (красная маркировка) – подобное сочетание в этом году использовалось в Монако и Монреале. В Сингапуре важно следить за состоянием задних шин, которые изнашиваются из-за постоянных разгонов и торможений в 23-х поворотах. В прошлом году инженеры Pirelli выяснили, что трасса весьма агрессивно изнашивает резину, возникает риск перегрева и деградации, с чем команды сталкивались и в первых гонках этого сезона.

В Сингапуре очень велика нагрузка на тормоза, и дело не в том, что гонщикам приходится серьёзно сбрасывать скорость, а в частом использовании тормозов и отсутствии прямых, на которых их можно было бы охладить. Этот фактор ещё больше нагружает резину – внутренняя часть шин нагревается от перегретых тормозов, что осложняет контроль за их состоянием на дистанции.

По предварительным расчётам, состав SuperSoft будет на 0.8 секунды быстрее на круге, чем Soft, и сможет эффективно работать при более высоких температурах. В прошлом году многие использовали именно SuperSoft на большей части дистанции, хотя в Ferrari предпочли Soft.

Число и вероятное время проведения пит-стопов

В прошлом году первая четвёрка гонщиков на финише проехала дистанцию с тремя остановками, используя SuperSoft на первом и четвёртом отрезке, а Soft – на втором и третьем.

При этом Пол ди Реста, сэкономив один свежий комплект Soft во время квалификации, финишировал шестым после старта с 10-го места, используя стратегию двух пит-стопов с SuperSoft на среднем отрезке. Ему удалось демонстрировать хороший темп на шинах Soft, отыграв несколько позиций у гонщиков, трижды заезжавших в боксы. В этом году Sauber и Lotus могут использовать похожий подход – именно так действовал Перес в Канаде и Италии. Если они смогут завоевать хорошие позиции в квалификации, то станут серьёзными претендентами на подиум.

Сейчас наиболее вероятным считается вариант с первым пит-стопом на 17-м круге и вторым на 39-м. Пит-стоп в Сингапуре занимаем много времени, что помогает тем, кто выбрал вариант с меньшим числом остановок, но на расстановку сил может серьёзно повлиять выезд автомобиля безопасности. К тому же, если он будет водить пелотон пять или шесть кругов, это позволит уменьшить износ шин и сократить число пит-стопов.

Вероятность выезда автомобиля безопасности

Вероятность выезда автомобиля безопасности очень велика, он хотя бы раз появлялся на трассе в каждом из прошедших Гран При Сингапура. В среднем гонщики проезжали за ним шесть кругов.

Как стартовали гонщики

Стартовый отрезок имеет ключевое значение для реализации стратегии гонки. Выигрыш позиций увеличивает свободу действий команды, а в случае их потери число вариантов сокращается и гонщикам приходится использовать более агрессивный подход, чтобы отыграться. В Венгрии только трое гонщиков закончили первый круг на той же позиции, с которой стартовали.

Если говорить о статистике стартов, то лучший показатель по отыгранным позициям у Фелипе Массы…

С начала сезона гонщики отыграли или проиграли на старте + 26 Масса ****** + 21 Алонсо, Глок + 19 Ковалайнен, Перес *** + 18 Сенна * ****** + 13 Вернь + 12 Райкконен + 11 Пик + 8 Картикеян + 7 Кобаяши ****, Мальдонадо **** + 5 Шумахер * *******, Хюлкенберг + 4 Хэмилтон + 3 ди Реста ***** + 2 Баттон, де ла Роса **** +1 Петров ***** = Феттель — 3 Грожан ** **** ******, Уэббер — 6 Росберг — 14 Риккардо *

* в Австралии гонщики стали участниками инцидента на первом круге
** в Малайзии Шумахер и Грожан столкнулись на первом круге, а Сенна и Перес отправились в боксы за дождевой резиной.
*** в Испании после прокола на первом круге Перес оказался в хвосте пелотона
**** в Монако гонщики стали участниками инцидента на первом круге
***** в Сильверстоуне Петров не стартовал, а ди Реста выбыл после инцидента на первом круге
****** в Германии Масса, Сенна и Грожан после инцидентов на первом круге откатились в хвост пелотона
******* в Венгрии Шумахер потерял шесть позиций, свернув в боксы на первом круге

Чемпионат по работе в боксах

Верная тактика – это важно, как важна и оперативная работа механиков при смене колес, и мы видели, как многим командам удаётся обслужить машину меньше, чем за 2.5 секунды. Рекорд в этом сезоне принадлежит McLaren – во время Гран При Германии команда провела пит-стоп за 2.31 секунды.

В таблице указаны лучшие результаты проведения пит-стопов в Монце (в скобках – позиция в этом рейтинге в Спа). 

Команда Время проведения пит-стопа 1. McLaren 20.736 сек (1) 2. Ferrari 21.515 сек (4) 3. Red Bull 21.556 сек (5) 4. Toro Rosso 21.720 сек (2) 5. Lotus 21.730 сек (3) 6. Williams 21.814 сек (11) 7. Mercedes 21.854 сек (6) 8. Caterham 21.910 сек (9) 9. Marussia 22.046 сек (7) 10. Force India 22.190 сек (8) 11. Sauber 22.472 сек (10) 12. HRT 23.488 сек (12)

Материал публикуется с официального разрешения www.jamesallenonf1.com

Как стало известно, во время стихийной стычки демонстрантов с полицией в толпе взорвался заряд динамита. В результате взрыва погиб один человек. Кем был погибший – полицейским или шахтером – не уточняется.

Согласно сообщению, горняки требуют от правительства права работать на национализированной правительством Эво Моралеса шахте Colquiri – одной из крупнейших шахт в стране. 

По данным издания, после национализации шахта была передана в управление государственной угольной корпорации южноамериканской страны, однако представители шахтерских кооперативов получили, по мнению их оппонентов, наиболее «лакомые» участки шахты для разработки. После соответствующего обращения к властям госслужащие получили подтверждение, что шахта будет разрабатываться на тех принципах, которые были утверждены ранее. После этого начались акции протеста как представителей госсектора, так и шахтерских кооперативов, отстаивающих свое право на участие в разработке шахты.

Напомним, ранее бастующие шахтеры перекрыли крупные автомобильные дороги, ведущие Ла-Пас, полностью отрезав столицу от остальной страны. 

Об этом сегодня, 19 сентября, сообщает корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на телепередачу Panorama канала LTV.

Кроме того, в сумке чиновницы была обнаружена тетрадь, в которой не ее почерком были записаны различные фамилии.

По данным Panorama, вместе со Стабиней задержана еще одна чиновница. Данные задержания произошли одновременно с проведенным работниками БПБК поздно вечером 17 сентября обыском в департаменте жилья и среды Рижской думы. Само БПБК не дало комментариев, однако агентство LETA распространило неофициальную информацию о том, что обыск был произведен в кабинете начальницы квартирного управления департамента по жилищным вопросам и окружающей среде Рижской думы Арии Стабини. Чуть позже стало известно, что задержана и сама Стабиня.

Позже глава БПБК Ярослав Стрельчонок подтвердил, что дело связано со взяточничеством, однако не уточнил, с посредничеством ли, с предложением взятки или ее принятием. Поясняя, почему обыск происходил поздно вечером, Стрельчонок заметил, что взятки и не даются среди бела дня — тем более, если к этому причастны несколько человек.

Мэр Риги Нил Ушаков подчеркнул, что в городе существует электронная система предоставления квартир, которую контролирует Центр информационных технологий, поэтому неясно, как Стабиня могла ее обойти. Возможные риски связаны с квартирами, которые выделяются вне очереди. В 2011 году в Риге было выделено 2,8 тыс. квартир, в том числе вне очереди — 150. Сотрудники Думы предполагают, что Стабиня могла требовать дополнительную плату от людей, у которых подошла очередь на квартиру.

Об этом во время брифинга 18 сентября сообщил директор Департамента информационной политики МИД Украины Олег Волошин.

«Избирательные участки открываются абсолютно во всех посольствах и консульствах, кроме посольства Украины в Сирии. Оно там остается и работает как центр для помощи нашим гражданам, но очевидно, что в ситуации войны провести там выборы абсолютно нереально», — сказал он.

Как сообщил Волошин, украинские граждане, стоящие на учете в посольстве Украины в Сирии, формально смогут проголосовать в Иордании или в Ливане. В то же время, дипломат выразил сомнение, что граждане Украины, проживающие в Сирии, поедут голосовать в другую страну, а затем будут возвращаться. Тем более, что идет речь, по его словам, о нескольких сотнях людей. Волошин отметил, что в настоящее время главная задача МИД Украины — вывезти своих граждан из Сирии, сообщает УКРИНФОРМ.

«Конечно, сознательно везти в Сирию членов избирательных комиссий, рискуя их жизнью, ради того, чтобы там проголосовало 20 человек, — это несерьезно. Поэтому мы решили, что это форс-мажорная ситуация. Во всех других точках мира выборы будут проводиться в обычном порядке», — сказал дипломат.

Об этом сообщает Agence France-Presse.

Департамент по атомному надзору (Nuclear Regulation Authority) был создан в связи с усилением контроля за атомной энергетикой из-за аварии на АЭС «Фукусима-1». Помимо прочего, он будет следить за исполнением таких правил, как, например, ограничение срока службы ядерного реактора 40 годами. Также департамент будет давать разрешение на запуск реакторов, которые были остановлены после марта 2011 года (в настоящий момент из 50 остановленных запущено только два).

За несколько дней до начала работы департамента Япония объявила, что полностью откажется от атомной энергии к 2040 году.

Предыдущий надзорный орган — Агентство по ядерной и индустриальной безопасности (NISA) — признали частично ответственным за тяжелые последствия аварии на АЭС, пишет издание BusinessLine. Во многом это связано с тем, что агентство подчинялось министерству экономики, торговли и промышленности, которое было заинтересовано в развитии атомной энергетики.

В то же время, Департамент по атомному надзору получит практически полную юридическую независимость, которую имеет, например, антимонопольная служба Японии.

Между тем новый департамент уже подвергся критике. Общественные организации возмутились тем, что организацию возглавит Сюнити Танака (Shunichi Tanaka), который ранее занимал ключевые должности в нескольких операторах АЭС. В ответ на это Танака направил в парламент Японии официальное заявление, в котором гарантировал независимость департамента от участников рынка.

Авария на «Фукусиме-1» произошла в марте 2011 года. Ее причиной стало землетрясение и цунами. Эта авария стала крупнейшей со времен Чернобыля.