Общество

Церемония награждения проходила в театре «Нокиа».

 Сразу 17 наград завоевал телеканал HBO, из них шесть получил сериал «Игра престолов». Канал CBS получил чуть меньше премий — 13, а каналу PBS досталось 11 статуэток.

 Основные результаты станут известны после вручения главной премии «Прайм-тайм». А пока, лучшим актером в категории «приглашенная звезда» признан Джереми Дэвис за работу в сериале «Правосудие». Актрисе Кэти Бейтс вручена премия в категории лучшая приглашенная комедийная актриса, жюри отметило ее работу в сериале «Два с половиной человека».

 За лучший кастинг актеров премию «Эмми» получил сериал «Чужой среди своих», а создателям сериала «Пингвины из Мадагаскара» вручена премия за лучшее анимационное шоу. Сатирическая программа «Дэйли шоу» отмечена премией «Эмми» за лучшие сценарии.

 Лучшим реалити-шоу признан «Босс под прикрытием», а лучшим документальным фильмом стал сериал «Замерзшая планета».

 Главная 64-я церемония награждения премией «Эмми» будет проходить в Голливуде 23 сентября, уже известно, что вести ее будут комики Джимми Киммел и Керри Вашингтон.

 Премия «Эмми» является телевизионным аналогом «Оскара». Награжденным лауреатам вручается золотая статуэтка, изображающая женщину с крыльями,  которая держит в руках модель атома. Крылья символизируют, что телевидение является искусством, а модель атома связывает телевидение с наукой.

 Премия присуждается ежегодно в более ста категориях.

Напомним, девушке грозит срок за бегство с места ДТП, а, кроме того, ее недавно застукали за курением наркотиков – уже нехорошо. Но есть вещи, которые вызывают опасения куда большие: соседи актрисы и те люди, вместе с которыми она посещает спортивный клуб Equinox в Западном Голливуде, подозревают, что у Байнс серьезные проблемы с психикой.

Выражается это в том, что Аманда разговаривает сама с собой, более того, ее не раз заставали за беседами с неодушевленными предметами. Она также может ни с того не с сего истерически расхохотаться.

Такую картину соседи  и знакомцы по фитнесу регулярно наблюдают в течение нескольких последних месяцев. Знают ли о состоянии Аманды ее родственники и друзья, неизвестно. Но, похоже, самое время им вмешаться.

Президент и спортивный директор Marussia F1 Грэм Лоудон – приятный собеседник, и это могут подтвердить все журналисты, кому доводилось с ним общаться. В эксклюзивном интервью F1News.Ru он рассказал о ситуации в команде и о планах на будущее, постаравшись развеять слухи о ее финансовых сложностях.

Вопрос: В паддоке и в пресс-центре звучат разговоры на разные темы, и люди обсуждают не только возможные контракты Хэмилтона и Шумахера или кадровую ситуацию в Ferrari в 2013-м году, но и прогресс команды Marussia, ведь, такое впечатление, что ваши машины по скорости скоро сравняются с Caterham. Как вы это объясняете? Вы действительно прибавили, или это соперники сдали?
Грэм Лоудон: По-моему, вполне очевидно, что мы прибавляем в скорости и не просто сокращаем отставание от Caterham, а делаем это за счет модернизации нашей машины. Все знают, что в Формуле 1 на это требуется время.

Мы действительно довольны достигнутым прогрессом, ведь в Бельгии впервые был опробован целый комплекс технических новинок. К сожалению, в пятницу в Спа шел дождь, и на оптимизацию работы новых компонентов у нас остался лишь один час во время утренней тренировки в субботу. Но нам, безусловно, удалось поднять скорость, и отставание от Caterham заметно сократилось. Причем, эта команда использует систему KERS, которой нет у нас.

Но в 2012-м году мы решили сосредоточиться на доводке аэродинамики и не заниматься KERS. Результаты последних гонок подтверждают, что конструкция нашей машины стала явно лучше. Но мы уже объявили, что в следующем году тоже будем применять системы рекуперации кинетической энергии.

В следующем году технический регламент в целом останется неизменным, и мы предвидим, что только за счет KERS сможем улучшить время прохождения круга сразу на 0,5-0,6 секунды. Это без учета улучшения аэродинамики, чего мы также добьемся, разрабатывая шасси для следующего года. Так что нам очень приятно, что мы сокращаем отставание, и этот процесс продолжится. В частности, наши новинки более эффективно покажут себя в Сингапуре, чем в Монце, так что мы довольны.

Также обращаю ваше внимание, что мы догоняем не только Caterham, но и в целом команды середины пелотона. Конечно, дело не в том, что соперники теряют скорость – это наши машины становятся быстрее, и в том числе мы приближаемся и к Toro Rosso.

Надо отметить, что команде удавалось реализовать неплохие тактические решения и хорошо проводить пит-стопы. Думаю, мы проводим их быстрее, чем команды середины пелотона, и по этому показателю уступаем только лидерам, которые имеют возможность тратить гораздо больше средств на совершенствование процедур пит-стопа.

Период, когда наша молодая команда только осваивалась в Формуле 1 и всему училась, позади, и сейчас Marussia работает слаженно и эффективно. Теперь самое главное – постоянно наращивать скорость машины, и коллектив с воодушевлением занимается этой работой.

Вопрос: Не так давно пресс-служба команды опубликовала большое и подробное интервью с Пэтом Симондсом, техническим консультантом Marussia F1, где речь шла именно о прогрессе команды. Можете ли вы прокомментировать со своих позиций: полностью ли вы довольны его темпами? Все ли складывается так, как хотелось бы?
Грэм Лоудон: В начале года мы упустили возможность хорошо подготовиться к старту сезона, а ведь это очень важно. Если вам предстоит соперничать с такими командами, как Red Bull, меньше всего хочется, чтобы они провели три предсезонных тестовых сессии, тогда как мы вообще не испытывали нашу новую машину до австралийского гоночного уик-энда. Это был непростой период, но с тех пор темпы прогресса были действительно впечатляющими.

Мы сокращаем отставание такими темпами, что им позавидовали бы и лидеры. Но крайне важно то, что прирост скорости на трассе соответствует нашим расчетам. Значение этого момента не всегда понятно людям со стороны, но это придает команде уверенность и подтверждает правильность действий ее технического руководства.

Команда достигла определенной стабильности, тем более, в следующем году мы будем использовать те же двигатели Cosworth и не сомневаемся, что сможем значительно приблизиться к нашим соперникам. Пока мы реально боремся только с парой команд, но в наших планах – соперничать со всеми остальными участниками чемпионата, и у нас есть ощущение, что мы этого добьемся уже довольно скоро.

Вопрос: Для вас, видимо, не секрет, что в паддоке о Marussia говорят разное, но почему-то никто не распускает слухи о том, что ваша команда обзавелась новыми щедрыми спонсорами, и у нее полный порядок с бюджетом; наоборот, журналистов беспокоит ее экономическое состояние накануне 2013-го года…
Грэм Лоудон: Паддок всегда полон слухов. Постоянно выдвигаются версии о переходах гонщиков из команды в команду, а кто-то уверяет, что Элвис Пресли до сих пор жив, и все такое прочее! (смеется) Какие-то слухи, возможно, соответствуют действительности, какие-то – нет. Главное для нас состоит в следующем: за три года наша команда продемонстрировала, что умеет очень разумно расходовать бюджет. Не всем командам это свойственно. Затраты растут, спонсоры, случается, уходят, и тогда начинаются проблемы. Но мы доказали, что очень хорошо контролируем расходы; к тому же, у нас есть четкая и стабильная программа по привлечению спонсоров: у нашей команды отличные партнеры.

И, конечно, стабильность обеспечивает наш основной инвестор – компания Marussia, которая позволяет нам развиваться и спокойно строить планы на будущее, хотя у нас нет какого-то крупного внешнего спонсора. Так что, несмотря на все слухи, мы уверены в завтрашнем дне команды.

Вопрос: Тогда напоследок два вопроса – один сложный, другой попроще. Начнем с более сложного, отчасти философского. Культура автогонок уровня Формулы 1 – во многом британская, и, разумеется, в какой-то степени итальянская, немецкая и французская.

Исторически у России нет больших достижений в этой области, хотя нашу страну в Ф1 уже третий год представляет Виталий Петров. Но у команды Marussia – русское имя, российские инвесторы, и выступает она под российской лицензией. Как удается найти правильный баланс между британской гоночной культурой и российским влиянием?
Грэм Лоудон: Начнем с того, что ситуация постепенно меняется, хотя у России действительно нет богатой истории участия в Формуле 1. Думаю, команда Marussia – самый яркий пример того, что в вашей стране есть стойкий интерес к Ф1.

И я бы не стал говорить об английском или русском образе мышления – в Формуле 1 нужен именно тот подход, которого требует этот спорт. Когда компания Marussia пришла в чемпионат мира, она приняла эту культуру, этот образ мышления. Затем, со временем, знакомясь с русским подходом к различным вещам, как в инженерной, так и в коммерческой области, мы тоже сможем почерпнуть немало позитивного и полезного, и это сделает команду сильнее. Но, полагаю, крайне сложно пытаться прийти в Формулу 1 с каким-то абсолютно своим, нестандартным подходом. Это очень сложный бизнес, и ключевой момент, который всегда остается неизменным, заключается в том, что здесь все происходит очень быстро, с очень большой скоростью.

Например, если мы не сможем подготовиться к первому Гран При следующего сезона, нас никто не будет ждать. Так что это очень динамично развивающаяся среда, причем, довольно жестокая. В этой ситуации вам приходится придерживаться одной определенной культуры, стараясь обогатить ее позитивными заимствованиями из других культур.

Думаю, нашей команде удается этого добиваться, разумно подходя к этому вопросу. Формула 1 – вершина мирового автоспорта, и наша цель состоит в том, чтобы создать команду, которой могли бы гордиться в России. На это нужно время, но пока мы движемся в верном направлении.

Вопрос: Что ж, а теперь обещанный простой вопрос. В Венгрии руководитель команды Джон Бут в интервью F1News.Ru сказал, что хотел бы сохранить состав команды неизменным и в следующем году. Приоритеты остаются прежними, или за последние полтора месяца что-то изменилось?
Грэм Лоудон: Я полностью согласен с Джоном: суть в том, что наши гонщики не просто принимают участие в Гран При – они помогают модернизировать машину, работают с коллективом инженеров, так что фактор преемственности очень важен. Понятно, что, прежде всего, мы должны дорабатывать машину, ведь оба гонщика Marussia – профессионалы мирового класса. Однако ясность в кадровом вопросе наступит в нужный момент.

Очень здорово, что Тимо Глок и Шарль Пик – способные, талантливые и очень быстрые пилоты. Шарль, конечно, подгоняет напарника, но Тимо –более опытный гонщик, а Формула 1 – это, прежде всего, командный спорт. Несомненно, гонщики – главные герои, но прежде чем они сядут за руль воскресенье, нужно проделать огромную подготовительную работу, и здесь у Тимо намного больше опыта.

Так что состав Marussia – вполне органичное сочетание мудрого подхода с юношеским энтузиазмом, и это отличная комбинация.

 Таким образом, он не дождался официального завершения митинга, который был согласован до 10 часов вечера.

«Мы перестаем терзать микрофон, но митинг на этом не заканчивается. Мы спускаемся к вам и продолжаем общение здесь и на бульварах», — сказал Удальцов, призвав людей «воздержаться от провокаций, подобных тем, что происходили 6 мая на Болотной площади».

Ранее Удальцов — единственный из лидеров «Марша миллионов» — призывал людей не расходиться с места митинга. Сначала левый политик призывал людей «устроить майдан», а затем просто просил оставаться до последнего. Тем не менее подавляющее большинство демонстрантов разошлись, на Сахарова остались лишь несколько сотен человек. Корреспондент Russia Today отмечает в твиттере, что после слов Удальцова люди стали «окончательно расходиться».

Полиция уже заявляла, что если после 22 часов на проспекте останутся митингующие, это будет воспринято как нарушение условий митинга, и она будет вынуждена принять меры.

Акция 15 сентября началась с шествия по бульварам от Пушкинской площади и завершилась митингом на Сахарова. По данным полиции, в нем приняли участие самое большее 14 тысяч человек. Наблюдатели говорят о 25 — 30 тысячах, организаторы называли числа вплоть до 100 тысяч человек.

Девушка, во-первых, порадовала нарядом: на Эмме было короткое платье от J. Mendel с цветочным принтом – яркое и оригинальное. Во-вторых, Эмма шутила и лихо танцевала. Актриса призналась между делом, что влюбилась в Райана Гослинга и составила план по его завоеванию. Правда, подробностей не раскрыла, но мы помним, что ее и Райана называют лидерами на роли Анастасии Стил и Кристиана Грея в экранизации “Пятьдесят оттенков серого” – так что стратегия Эммы ясна!

Эмма пришла в гости

Серьезная поначалу была

Но слово за слово…

И актриса развеселилась

А затем и в пляс пустилась!

О какой синхрон!

Понял, детка?

Эмма круче всех!

Защитник «Клипперс» Крис Пол, комментируя подписание контракта с Мэттом Барнсом, выразил уверенность в том, что в новом сезоне команда будет более стабильной.

— Мы стали сильнее, — приводит АР слова двукратного олимпийского чемпиона. — Все позиции сбалансированы. Команда стала опытнее, за счет прихода Хилла и Барнса. Если мы избежим травм, то будем гораздо стабильнее, нежели в прошлом сезоне. Уверен, «Клипперс» может громко заявить о себе.

Общие продажи New Super Mario Bros. 2, снова вернувшегося на первую строчку, перевалили за отметку в 2,000,000 копий.

Лидеры прошлой недели в лице Guild Wars 2 и Madden NFL осели на #2 и #3/4.

Pos Game Weekly Total Week # 1

http://gamemag.ru/news/prodagi-igr-konsoley-mire-na-8-sentyabrya-ot-vgchartz-81625

Команда Формулы-1 Scuderia Toro Rosso установила причину аварии Жана-Эрика Верня на старте Гран-при Италии. Болид французского гонщика развернуло перед первым поворотом, после чего автомобиль наткнулся на поребрик и перелетел через шикану, совершив жесткое приземление на траве. Пилот не пострадал. Как выяснилось, вылет был вызван поломкой задней подвески. Об этом Вернь написал в своем блоге на сайте команды Toro Rosso.

«После гонки легко рассуждать о возможных результатах, но я все равно думаю, что мог бы провести неплохой Гран-при, – отметил 22-летний пилот. – Мы улучшали машину на протяжении всего уикенда в Монце, а темп моего напарника показал, что болид был способен финишировать в очковой зоне. У меня была запланирована тактика двух пит-стопов. Глядя на то, как сработала эта стратегия у Нико Росберга, можно сказать, что к концу заезда я мог бы добраться до первой десятки».

По итогам 13 этапов Формулы-1 2012 года на счету Жана-Эрика Верня восемь очков, заработанные им на гонках в Малайзии и Бельгии. Француз занимает 17-ю строчку в личном зачете, на четыре балла опережая своего партнера по команде Toro Rosso Дэниэла Риккардо.

Дженнифер Лопес всегда выглядит безупречно. Над обликом звезды трудится целая команда профессиональных стилистов и визажистов, а ее наряды поражают воображение поклонников. Взять хотя бы знаменитое изумрудное платье Versace, держащееся буквально на «честном слове» — этот наряд навсегда вошел в историю красных дорожек.

 Однако Джей Ло никогда не пускала посторонних в «святая святых» — свою гардеробную. То место, где происходит великое таинство, и Дженнифер Лопес и ее команда придумывают эффектные образ для выхода в свет.

 И вот певица и актриса неожиданно устроила сюрприз для своих поклонников — на съемках популярного шоу Кэти Курик Лопес неожиданно согласилась показать свои любимые комнаты в доме.

 Оказалось, что Дженнифер хранит наряды, как и все смертные — на вешалках, правда в шкафу, который по размерам напоминает целую квартиру. При этом она оставляет на память самые яркие и любимые платья (Лопес до сих пор бережно хранит тот самый наряд от Versace).

 Кроме того, у Дженифер есть отдельная комната, отведенная под обувь — здесь ждут ее внимания «черевички» от Manolo Blahnik и Jimmy Choo (хотя на шоу звезда пришла в паре «лубутенов» стоимостью 3400 долларов).

 Чтобы оценить масштаб гардероба звезды, достаточно сказать, что только в последних сериях шоу American Idol Джей Ло продемонстрировала 45 различных нарядов.

 Напоследок звезда сменила тему и решила поговорить «о личном»: Дженнифер призналась, что развод дался ей очень не просто и разрушительно подействовал на нее, однако теперь она очень счастлива с любимым — Каспером Смартом.

 Пожелаем звезде счастья и пойдем переделывать квартиры в гардеробные, по примеру Джей Ло.

Ведущий утреннего шоу на «Новом канале» Слава Соломка допускает мысль, что Сергей Соседов – его отец! Такое открытие ведущий и судья «Х-фактора» сделали во время своей недавней встречи.

— Я смотрел на футболку Соседова и видел себя! – вспоминает Слава Соломка. – На ней на фото Сергей — в моем любимом «прикиде»: в таких же очках, рубашке в клетку, розовой бабочке. Сходство потрясающее. И у меня возникала сумасшедшая мысль: а не сын ли я Сергею?! Дело в том, что я рос без отца, никогда его не видел и даже не знаю, как он выглядит. Уже давно хочу его разыскать…

Ведущий даже показал Сергею фотографию своей мамы, а Соседов ее узнал!

— Я узнаю это лицо, но не могу вспомнить где, и когда его видел, — признался Сергей.

Оказалось, Соседов отдыхал в лагере в Харьковской области, будучи 20-летним парнем. Теперь, по словам Славы Соломки, осталось выяснить, не работала ли в том же лагере его мама.

Что ж, будет интересно узнать, чем закончится эта история.