Украина

Буквально недавно рассказывалось о том, что украинская певица и участница проекта «Голос країни» Наталья Гордиенко была замечена в свадебном наряде. Тогда возникла масса предположений, по какому же поводу Наталья могла надеть подвенечное платье. Одна из догадок оказалась верной платье (и даже не одно) выбирали для тематической фотосессии.

Партнером Гордиенко на фотосессии выступил шоумен Андрей Кише. Судя по фотографиям, во время съемки ребята вволю повеселились, да и наряды с локациями были подобраны на славу. А что из всего этого получилось и насколько гармонично Андрей и Наташа смотрятся вместе, можно будет увидеть уже совсем скоро на страницах журнала Real Weddings. Именно это издание устроило такое развлечение для артистов, журналистов и читателей.

Однако за это время им удалось найти компромиссное решение.

Сегодня местная American Statesman опубликовала внушительный список звезд, которые примут участие в концертах в дни проведения Гран При США. По планам организаторов, в городе появится несколько концертных площадок. Так, конференц-центр Остина на время Гран При превратится в «COTA Club». В пятницу 16 ноября на его сцену выйдет известный американский рэпер Флоу Райда, а в субботу его сменит Энрике Иглесиас.

В это же время в Erwin Center пройдут концерты легендарных рок-групп Aerosmith и Cheap Trick, а в зале Austin City Limits Live при The Moody Theater в пятницу выступит латиноамериканский исполнитель Хуанес, в субботу – обладатель Grammy американский рэпер Лупе Фиаско, а в воскресенье – лос-анжелесская рок-группа The Wallflowers.

После гонки в Техасском государственном историческом музее имени Боба Баллока начнется официальная вечеринка, в которой примут участие дуэт Ghostland Observatory и ямайская рэгги-группа The Wailers.

Кроме того, с 16 по 19 ноября в центре Остина пройдет бесплатный музыкальный фестиваль для болельщиков, организованный при поддержке Mobil 1, а также концерт «Experience Austin». Участниками двух мероприятий станут не только музыканты, но и представители команд и спонсоров. Ради фестиваля дирекция Circuit of Americas даже обратилась к местным властям с просьбой закрыть для автомобильного движения несколько улиц.
 

По его словам, в городе начался эксперимент по применению новых, износоустойчивых асфальтобитумных смесей. «Мы в этом году в качестве эксперимента провели перекладку асфальтового покрытия на Кутузовском проспекте, на Рублевском шоссе, и этот эксперимент в течение года будем контролировать. Предполагаю, что будем применять битумы более высокого качества, европейского уровня и, видимо, с учетом качества этих битумов, перейдем на новые регламенты — один раз в 5 лет ремонта дорог», — отметил заммэра.

Он уточнил, что новые материалы для дорожного покрытия — более прочные на плавление и более устойчивые к морозам. «Это совсем другое качество щебня и применение дополнительно наполнителя в виде порошка, которое позволяет служить покрытию более 5 лет», — рассказал П. Бирюков.

Дело было так: Вуд попросил и получил разрешение проехать верхом по тропе, ведущей через поместье Куэйда к близлежащему парку.  Вуд отправился в путь, и вдруг внезапно рядом с тропой заработала дождевальная система. Лошадь Вуда испугалась, взвилась на дыбы и упала прямо на него. Вуд к такому оказался не подготовлен: на нем не было шлема, и в тот злосчастный момент он, по собственным словам, смотрел на часы.

В критическом состоянии пенсионера доставили в ближайший госпиталь с сотрясением, сломанной лопаткой, разорванной аортой, поврежденным мениском, легочной эмболией, переломами  позвоночных дисков, внутренним кровотечением, разрывом мочевого пузыря… Вуду повезло, что он остался жив, однако счета за лечение составили без малого 500 тысяч долларов, которые он и хочет взыскать с Куэйда. Тот, по мнению, Вуда не уделил достаточного внимания архитектурному обустройству тропы.

Репортеры TMZ обратились к представителям Дэнниса за комментариями, но пока ответа не получили. Они узнали лишь, что поместье, о котором идет речь, Куэйду уже не принадлежит.

Во время традиционной телефонной пресс-конференции McLaren перед началом гоночного уик-энда на вопросы журналистов сегодня отвечал технический директор Падди Лоу. Один из них был связан с причинами падения давления топлива на машине Дженсона Баттона в Монце, что привело к его сходу с дистанции.

Сначала найти источник проблем не удалось, но инженеры воспроизвели цепочку событий, которая могла привести к такому результату и перед Гран При Сингапура Лоу подтвердил – виновник найден, проблемы больше не повторятся.

Падди Лоу: «Найти причину оказалось непросто, с подобным мы прежде не сталкивались и были невероятно разочарованы, когда в Монце увидели, что машина Дженсона потеряла скорость. К счастью, нам удалось определить первопричину – она связана с топливным насосом, так что в предстоящих Гран При поломка не повторится».

«Принимая во внимание ущерб, нанесенный нашим посольствам и консульствам, мы планируем потребовать от Китая компенсацию», — сказал Фудзимура, передает «Интерфакс».

По его словам, премьер-министр Японии Йосихико Нода планирует назначить спецпосланника в Китай для того, чтобы решить этот вопрос дипломатическим путем.

«На данный момент еще не известно, кто будет назначен спецпосланником», — отметил Фудзимура.

Он также подчеркнул, что вопрос об ущербе, нанесенном японским компаниям в Китае, должен быть урегулирован согласно законодательству КНР.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, накануне в Китае начались массовые акции протеста после того, как японские власти официально утвердили решение выкупить у частных владельцев острова Сенкаку (Дяоюйдао), территориальную принадлежность которых оспаривает КНР.

Последовавшие за этим антияпонские демонстрации, на которые по всей стране вышли более 60 тысяч китайцев, стали самыми массовыми с момента нормализации дипломатических отношений между Японией и Китаем в 1972 году.

Протестующие не только выкрикивали антияпонские лозунги и жгли японские флаги, но и начали громить японские магазины и рестораны и поджигать японские машины.

В ответ ряд японских компаний приняли решение закрыть свои заводы и магазины в Китае. В частности, о приостановке работы объявил Panasonic, один из заводов которого в городе Сучжоу провинции Цзянсу в субботу подвергся нападению протестующих.

В районе островов Сенкаку сконцентрированы сторожевые корабли японской береговой охраны, об их количестве не сообщается. В Токио не исключают, что китайская флотилия может попытаться высадить десант на необитаемых островах.

Министр обороны США Леон Панетта заявил, что провокационные выступления могут привести к политической ошибке, которая выльется в войну.

Япония утверждает, что занимает острова с 1895 года, в Пекине напоминают, что на японских картах 1783 и 1785 годов Дяоюйдао обозначены как китайская территория. После Второй мировой войны острова находились под контролем США и были переданы Японии в 1972 году. На Тайване и в континентальном Китае считают, что Япония удерживает острова незаконно. Япония считает, что Китай и Тайвань стали претендовать на острова с 1970-х годов, когда выяснилось, что в этом районе много полезных ископаемых.

Хейкки Ковалайнен и главный инженер команды Джанлука Пизанелло рассказали о трассе и особенностях работы по ходу уик-энда.

Хейкки Ковалайнен: «Привет, я Хейкки Ковалайнен. Я выступаю в Формуле 1 за команду Caterham. Этот Гран При Сингапура – пятый в моей карьере. Поехали!

У меня нет особенных ритуалов перед стартом: я занимаюсь обычными делами, обсуждаю с инженерами настройки машины».

Джанлука Пизанелло: «Меня зовут Джанлука Пизанелло, я главный инженер Caterham F1. Перед гонкой я даю последние советы пилотам, например, сообщаю погодные условия и рассказываю о том, как изменилось направление ветра по сравнению с квалификацией, а также даю разрешение гонщику покинуть боксы. Это очень важная информация».

Хейкки Ковалайнен: «Как только гаснут огни, я реагирую на это и стараюсь принять верное решение – выбрать ту траекторию, которую считаю оптимальной. В начале круга нас ждет жесткое торможение на входе в первый поворот, а за ним – очень быстрый правый вираж. После него надо мгновенно включить вторую передачу, чтобы пройти узкую шпильку, в которой трасса поворачивает налево».

Джанлука Пизанелло: «У Марины-Бэй, как у любой другой трассы, есть свои особенности. Прежде всего, это ночная гонка. На трассе большое количество поворотов – если посмотреть данные, может показаться, что за один круг гонщики проезжают два. Кроме того, здесь больше кочек, чем на остальных трассах, поэтому при поиске настроек, в частности, высоты и жесткости подвески, надо искать компромиссное решение».

Хейкки Ковалайнен: «Самое важное на выходе из пятого поворота – нажать кнопку KERS, чтобы повысить мощность двигателя. Формула 1 – очень шумный спорт. В результате сжигания топлива получается особенный звук, поэтому зрители физически ощущают тот момент, когда мимо проносится машина».

Джанлука Пизанелло: «Гонка получается довольно продолжительной. Кажется, она принадлежит к числу самых длинных гонок в сезоне, так что вы долго испытываете прессинг, а детали машины подвергаются огромной нагрузке».

Хейкки Ковалайнен: «Восьмой вираж– это правый поворот, который надо проходить на первой передаче. Здесь сложно обгонять. На входе и выходе из него очень жесткие поребрики, поэтому мы стараемся их избегать».

Джанлука Пизанелло: «Гоночные инженеры поддерживают связь с гонщиком по ходу всех сессий. Обычно мы сообщаем пилоту ту информацию, которую получаем от анализа данных о балансе машины. По ходу гонки мы консультируем его по поводу тактики».

Хейкки Ковалайнен: «После длинной прямой, на которой вы ускоряетесь до шестой передачи, следует одна из самых сложных шикан всего чемпионата. Если слишком далеко заехать на поребрик, то передняя часть машины может оторваться от земли и вы рискуете врезаться в стену.

Проехав через мост, вы попадаете в очередную узкую левую шпильку, которая выводит на одну из самых длинных прямых трассы. Это секция стадиона: по сторонам от трассы расположены большие трибуны, с которых за гонкой наблюдают тысячи зрителей».

Джанлука Пизанелло: «Гоночный инженер – это особенная работа: мы переживаем все эмоции, которые окружают Гран При и чувствуем настоящую борьбу. Это здорово».

Хейкки Ковалайнен: «И наконец, скоростной последний поворот – это самый быстрый вираж трассы. За ним начинается старт-финишная прямая, и вы стараетесь как можно быстрее пересечь черту».

Рестайлингу подвергнутся одновременно купе и родстер Nissan 370Z. Судя по изображениям, распространенным производителем, спорткар снабдят переработанным передним бампером со светодиодными ходовыми огнями. Кроме того, сообщается, что для 370Z приготовят новые колесные диски и новые оттенки для кузова.

Что касается возможного преемника 370Z, то, по некоторым данным, он получит турбированный четырехцилиндровый двигатель, более эффективный, чем сейчас, и более легкий кузов. Кроме того, вполне возможно, его габариты будут меньше, чем у текущей модели. Представить новый спорткар Nissan намеревается в 2014 году.

На нынешней выставке в Париже компанию обновленному купе 370 Z составит подготовленный к серийному производству «заряженный» кроссовер Nissan Juke от ателье Nismo. Он получит спортивную подвеску, 18-дюймовые колеса, перенастроенное рулевое управление и агрессивный аэродинамический обвес с расширенными колесными арками. Продажи Juke Nismo должны начаться в первом квартале 2013 года, но пока не сообщается, какой именно двигатель в Nissan подготовили для серийного кроссовера.

Источник — http://auto.vesti.ru

Об этом «Комментариям» сообщил в агентстве Top Media Communication. По словам организаторов концерта, команда The Kooks прибудет в Киев за сутки до выступления, 29 сентября. С собой музыканты привезут 2 т звуковых и световых приборов.

Как отметили организаторы,  The Kooks приедут в Украину заранее для того, чтобы изучить Киев и продегустировать украинскую кухню, и даже познакомиться с девушками. «Из специальных требований артистов: в гримерке обязательно должны быть 2 упаковки презервативов, букет лилий, 4 пары носков и 5 почтовых открыток с видами Киева и маркой для отправки в Британию», — отмечается в пресс-релизе.

Музыканты обещают не просто отыграть концерт из новых и старых хитов, а провести масштабное яркое 3-часовое действо, которое навсегда останется в памяти поклонников. 

Справка «Комментариев». The Kooks играют музыку в стиле инди-рок. С 2006 года они выпустили 2 студийных альбома. Дебютный альбом Inside in/Inside out достиг 2 строчки британского хит-парада, а второй альбом Konk сразу же занял 1 место. Среди наград группы — «Лучший исполнитель Великобритании и Ирландии» на MTV Europe Music Awards, номинация «Лучший Новый исполнитель» на Q Awards.

«Мне сложно самой оценить – могу ли я быть звездным тренером, — все еще сомневается Тина. — Я не корчу из себя мэтрессу. Но если мой опыт может быть полезен, с удовольствием поделюсь им».

По словам продюсера шоу «Голос. Дети» Ирины Ионовой, Тина – это артистка, популярность которой является результатом ее собственного труда. «Мы не раз обсуждали с Тиной возможность ее участия в нашем шоу в качестве тренера, но она неоднократно повторяла, что не видит себя в этой роли, — комментирует Ирина. —  И лишь после финала второго сезона «Голоса страны» Тина призналась, что очень внимательно следила за нашими участниками, сопереживала им и поняла, что может выступить в качестве наставника маленьких артистов. Думаю, для своей команды Тина станет доброй мамой, которая будет опекать своих подопечных».

Сегодня Тина Кароль готовится к слепым прослушиваниям, съемки которых начинаются уже на следующей неделе: «Конечно, я волнуюсь, — говорит певица. — Судить детей — невероятно большая ответственность, но я согласилась стать звездным тренером, потому что это проект о песне, о музыке, о голосе. И для меня очень важно, что в шоу «Голос. Дети», как и в «Голосе країни» все вокалисты поют вживую. Я надеюсь в этом проекте открыть для зрителя новую, юную звезду».

Напомню, шоу стартует в эфире «1+1» этой осенью, не изменение взрослого формата, а отдельный проект голландской компании Talpa под названием The Voice Kids. В проекте примут участие дети от 6 до 14 лет. Еще одним тренером шоу, как уже было заявлено ранее, станет Олег Скрипка. Имя третьего звездного наставника будет объявлено на следующей неделе.